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【TREK】トレック ロード総合スレ Part143【ROAD】
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/21(木) 18:49:37.35ID:qwzggVmh
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part142【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1704718673/
0448ツール・ド・名無しさん
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2024/05/15(水) 21:49:10.02ID:AbMse3ZQ
ドマーネもgen2まではレースバイクだぞ。
isoが無ければフレーム硬いし、踏めば反応性はよい。
gen3、4はチェックポイントとの棲み分けが良くわからん。
0450ツール・ド・名無しさん
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2024/05/16(木) 00:40:32.93ID:LVINh/Il
中古マドンおじさん

必死やね
0452ツール・ド・名無しさん
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2024/05/16(木) 07:50:14.81ID:dlVgl5T0
荒らしでも適当に構わないと話題がないからな
レースはそもそもスレチだし
0464ツール・ド・名無しさん
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2024/05/17(金) 18:36:47.47ID:J2a6bVk4
>>463
やっぱりそうかね
でもあのデザインじゃよっぽど性能いいとか軽いとかじゃないと
売れない気がする
0468ツール・ド・名無しさん
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2024/05/17(金) 22:18:36.23ID:MIIerx8M
新RED出たからツール前に発表するかも
TREKもSRAMと関係深いから
ローンチ組だろうし
0469ツール・ド・名無しさん
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2024/05/18(土) 00:13:59.47ID:W7wv+Mho
新型RED、ミランのMADONEに搭載されていて勝利とポイント賞を量産しているようだな
あと恐らくピレリの新しいチューブレスも使っている
0470ツール・ド・名無しさん
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2024/05/18(土) 00:54:02.35ID:EbLxL8ek
リンクが見れない

画像はよ
0472ツール・ド・名無しさん
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2024/05/18(土) 07:35:28.15ID:Kw4C40f6
ミラン強すぎるけど総合だと117/154位か
ほんと総合なんてどうでもいいんだな
0473ツール・ド・名無しさん
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2024/05/18(土) 08:05:27.15ID:47SUxWBq
>>472 ピュアスプリンターが総合勝つのはど平坦ステージレースでしか無理だよ
体重重くて山登れないからね
0476ツール・ド・名無しさん
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2024/05/19(日) 09:10:30.35ID:BQqwE22X
>>470
ggりゃすぐ出て来る
この形状すぐ折れるかたわみ量がえらいことになるな 欠陥デザイン
0477ツール・ド・名無しさん
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2024/05/19(日) 18:14:10.13ID:xLrdM+EV
去年の12月に出てた画像から変わってるの?
0478ツール・ド・名無しさん
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2024/05/19(日) 18:42:19.06ID:HdBL6iNG
去年のやつはシートポストがマドンみたいに扁平のやつっぽかったけど
今回のは丸に見えるな
0479ツール・ド・名無しさん
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2024/05/21(火) 18:26:22.67ID:ydcvwAGn
今度はフレームとフォークの写真がリークされたね
シートポストはやっぱり丸か
0480ツール・ド・名無しさん
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2024/05/22(水) 19:17:21.05ID:0btxrpAJ
ホイールも売り切ろうとしてるし新フレームと一緒に来るんかね
新カーボンでエアロマドンも一新しないかな
0484ツール・ド・名無しさん
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2024/05/23(木) 10:16:08.19ID:KnmqFIZv
ラピエール(笑)エアフロー意味あるのかな?
0486ツール・ド・名無しさん
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2024/05/23(木) 10:56:16.56ID:KnmqFIZv
商業的な要素強いメーカーだからねトレックは
0488ツール・ド・名無しさん
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2024/05/23(木) 11:29:01.36ID:KnmqFIZv
それ!トレックって完璧そうに見せて実は粗だらけ。マドンgen7のシートポストを止めるボルトの部分、砂とか入りまくる。なんであそこに蓋がないんだ!
0489ツール・ド・名無しさん
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2024/05/23(木) 12:35:48.80ID:3TpdBbPG
ハンドルもモデルチェンジかな?
マドンみたいにケーブル完全内装型になってるし
0490ツール・ド・名無しさん
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2024/05/23(木) 14:25:17.00ID:g+aBj7HC
ハイエンド 一体型内装ハンドル
ミドルレンジ rcs stem
ローエンド フツーのすてむ
だろな。
0491ツール・ド・名無しさん
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2024/05/23(木) 16:17:30.60ID:OqZ13RmQ
https://pbs.twimg.com/media/GOGOJ9qaoAAAW_H?format=jpg
https://www.reddit.com/media?url=https%3A%2F%2Fpreview.redd.it%2Fwith-all-the-leaks-coming-out-im-wondering-what-you-all-v0-fe7lyw7xfu1d1.png%3Fwidth%3D1249%26format%3Dpng%26auto%3Dwebp%26s%3D40c2c797f07a463d4cf91cb1486b81debc55cbbc
https://www.reddit.com/media?url=https%3A%2F%2Fpreview.redd.it%2Fwith-all-the-leaks-coming-out-im-wondering-what-you-all-v0-7h2p4opvkw1d1.png%3Fwidth%3D703%26format%3Dpng%26auto%3Dwebp%26s%3D6e593444f581892b868843d987176e1f4c13fe4c
今噂されてるmadone infinityだけどemondaという名前は消えるのかね
両者が並行して発売されるもしくはemonda廃盤でinfinityに統合されるとか情報が錯綜してる
project one は∞になって、それ以外がemondaになるとかかな
日本のtwitterだとお店に尋ねたらemondaは無くなるとか聞いた人もいるみたい・・
Madonやemondaみたいな住みわけではなく、SWORKSのtermacみたいなブランドラインを立ち上げたいのかな
0493ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/05/23(木) 16:46:32.13ID:7so4sNcu
レースバイク一本化が自然な流れやろなあ
エアロモデル好きだから残って欲しいけど
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/05/23(木) 18:10:27.36ID:ancS+y89
どのメーカーも軽量エアロが主流になってきたな
ゴリゴリエアロは一昔前っぽくなってきた
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/05/23(木) 18:24:15.30ID:wgL/amjg
ゴリゴリエアロは
◯空気抵抗微減
◯見た目イイ感じ?(好みの問題だけど今となってはちょっと古くささ有り)
✕重量微増
✕装備品の取り付けづらい
✕製造コストも増

乗り手もメーカーもあんまメリット無いもんな正直
0496ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/05/23(木) 18:25:33.19ID:zAWtfcLU
しかし、こうやってフレームで見てみると
トップチューブ、ダウンチューブ、チェーンステイあたりはあんましエモンダと変わってないな
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/05/23(木) 19:31:30.59ID:KnmqFIZv
エモンダでドロップドシートステー採用しなかったのはエアロより50gの重量増によるヒルクライムのタイム増加の為だったような…
マドン インフィニティに統合されるとして重量重くなったらヒルクライム性能は前作のエモンダより悪いですってなる?
0498ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/05/23(木) 19:33:20.00ID:jpXOUdbv
もう撤退するからだろうけど、ボントレガーのパーツ、
在庫無し、とかディスコンが多いね
TREK専売の店は、補修パーツとか取り寄せ出来るのかな?
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